Care sunt avantajele acționării pneumatice a mașinilor pre-îndoire pneumatică în procesul de pre-îndoire în comparație cu unitatea hidraulică sau electrică?

Sistemul de acționare pneumatică a Mașină pneumatică de pre-îndoire subvertește structura costurilor echipamentelor hidraulice tradiționale prin designul „Decoiling”. Producția standardizată a componentelor sale de bază reduce costul achizițiilor cu 30% -50% în comparație cu stația de pompă hidraulică și elimină investiția în sisteme auxiliare, cum ar fi filtrarea hidraulică a uleiului și controlul temperaturii uleiului. În legătura de întreținere, componentele pneumatice adoptă o structură de etanșare modulară cu un ciclu de înlocuire de peste 2.000 de ore, în timp ce sistemul hidraulic trebuie să înlocuiască elementul de filtru la fiecare 500 de ore și să se ocupe de poluarea cu ulei, reducând costurile de întreținere cuprinzătoare cu mai mult de 60%. În ceea ce privește optimizarea spațiului, mașina de pre-îndoire pneumatică este cu 25% mai mică decât modelul hidraulic prin proiectarea integrată a circuitului de gaz, iar densitatea echipamentului poate fi crescută cu 30% în liniile de producție de înaltă densitate, cum ar fi noile bobine cu motor pentru vehicule energetice.

Sistemul de acționare pneumatică a mașinii pneumatice de pre-îndoire realizează producția de „poluare cu ulei zero”, evitând complet riscurile de mediu cauzate de scurgerile de ulei hidraulic. Sursa de alimentare a aerului comprimată nu necesită circulație a uleiului, ceea ce poate evita pierderea de randament cauzată de poluarea cu ceață de petrol în atelierele curate, cum ar fi electronica și medicamentele, reducând în același timp costul tratării de ulei rezidual. În domeniul siguranței rezistente la explozie, componentele pneumatice elimină riscurile de arc prin proiectarea separarii electrice a gazului, iar presiunea sistemului este mult mai mică decât pericolul ascuns de 20MPa de înaltă presiune a sistemului hidraulic. Nu este necesară un dulap suplimentar de rezistență la explozie în medii de praf și de gaze inflamabile. Compatibilitatea sa electromagnetică se realizează prin controlul semnalului non-electric, ceea ce poate evita oprirea echipamentului cauzată de pierderea semnalului în scenarii de interferență electromagnetică puternică.

Caracteristicile de răspuns la milisecunde ale acționării pneumatice își îmbunătățesc semnificativ eficiența în scenarii de pre-îndoire de înaltă frecvență. Prin coordonarea controlerului logic programabil și a supapei proporționale, poate realiza mai mult de 120 de mișcări de reciprocitate rapidă pe minut, ceea ce este cu 40% mai eficient decât sistemul servo electrică și nu există o atenuare a preciziei cauzată de încălzirea motorului. Capacitatea sa de control flexibilă a impactului este obținută prin reglarea presiunii cu presiunea aerului închisă. În pre-îndoirea materialelor fragile, cum ar fi aliajele de titan și ceramica, fluctuația forței de impact poate fi controlată în ± 5% pentru a evita fisurarea sau deformarea materialelor. În ceea ce privește colaborarea cu mai multe axe, sistemul pneumatic poate realiza legătura cu trei axe XYZ înainte de îndoire printr-un modul independent de control al presiunii pentru a îndeplini cerințele complexe de îndoire ale pieselor goale cu secțiuni transversale speciale, iar timpul de procesare a unei singure piese este scurtat cu 40% -60% în comparație cu echipamentele tradiționale.

Sistemul pneumatic arată o stabilitate excelentă în condiții largi de temperatură. Prin configurarea unui uscător și a unui colector de strat de ulei, poate menține 95% din producția de presiune nominală într -un mediu de -30 ℃ la 80 ℃, în timp ce sistemul hidraulic este lent să se deplaseze din cauza unei creșteri accentuate a vâscozității uleiului, iar rata de eșec crește cu 300%. Într -un mediu puternic de interferență electromagnetică, grupul de supape de control al aerului pneumatic nu necesită transmisie electronică a semnalului, eliminând complet riscul pierderii semnalului și economisind 50.000 de yuani pe unitatea de protecție a costurilor dispozitivului de ecranare în comparație cu echipamentele electrice. Rezistența sa la coroziune este obținută prin cilindri din oțel inoxidabil și acoperiri anti-rust, iar durata de viață a serviciului este de două ori mai lungă decât cea a echipamentelor obișnuite din mediile umede de coastă.

Caracteristica „Zero Standby Power Consum” a sistemului pneumatic o face semnificativ economisirea energiei în producția intermitentă. Prin controlul inteligent al grupului de supapă, trebuie menținută doar presiunea de bază a aerului în timpul standby -ului, ceea ce reduce consumul de energie electrică de echipament electric cu 97% și sistemele hidraulice cu 99%. În ceea ce privește recuperarea energiei, prin configurarea unui rezervor de stocare a energiei pneumatice, energia de evacuare a cilindrului poate fi reciclată și reutilizată, reducând consumul total de energie cu 20%-25%și optimizând fluctuația pre-îndoire a preciziei de la ± 0,1 mm la ± 0,05 mm. Testele comparative arată că, în medie, 8 ore de funcționare continuă pe zi, consumul cuprinzător de energie electrică a mașinii pneumatice de pre-îndoire este cu 38% mai mic decât cel al echipamentelor electrice și cu 52% mai mic decât cel al echipamentelor hidraulice. Un singur dispozitiv poate reduce emisiile de carbon cu 10-15 tone pe an.